Le manque d'accessibilité du transport adapté, un frein majeur à l'inclusion en région

« Le transport adapté, c'est bien plus qu'un moyen de se déplacer. C'est un outil essentiel pour permettre aux personnes vivant avec une déficience intellectuelle de travailler, de faire leurs courses, de voir leurs proches et de participer pleinement à la société », explique Patrick Poulin, directeur général du Regroupement des organismes des personnes handicapées du Centre-du-Québec (ROPHCQ).

Silvana Suarez Ardila – Initiative de journalisme local

Dans plusieurs régions rurales, dont la MRC de L'Érable, l'offre de transport adapté demeure insuffisante, tant en termes de plages horaires que de couverture géographique.

« Actuellement, le transport adapté ne couvre que certaines plages horaires et encore, quand on accepte de transporter une personne », regrette M. Pouli qui fait une appelle aux instances municipales et gouvernementales à mettre en place des mesures concrètes pour améliorer cette situation.

Les organismes membres du regroupement offrent une large gamme de services : accompagnement à l'emploi, répit, information et soutien institutionnel. Dans la MRC de L'Érable, l'Association des personnes handicapées de L'Érable (APHE) joue un rôle clé pour les personnes vivant avec une déficience intellectuelle. Mais ces organismes font face à des défis grandissants.

« Le Québec a fait de grands progrès depuis l'adoption de la loi sur les droits des personnes handicapées dans les années 1970, mais aujourd'hui, on observe un recul. Les coupures budgétaires et les difficultés d'accès aux services de santé et aux logements accessibles sont des obstacles majeurs », souligne M. Poulin.

« Nous devons anticiper ces réalités et adapter nos politiques publiques en conséquence », insiste M. Poulin.

Pour encourager la mobilisation, la population est invitée à participer à la campagne sur les réseaux sociaux en partageant des témoignages et des messages de soutien avec le hashtag #SQDI2025.